Fehlerbehebung
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| Das Leuchtmittel scheint von der Länge (oder Breite) her nicht in die Fc2 Halterung zu passen |
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Schrauben in den Langschlitzlöchern lockern | |||||
| Das Fc2 Leuchtmittel ist schwergängig | Sockelkontakte durch Feuchtigkeit bzw. Salinität korrodiert | Kontakte des Leuchtmittels leicht fetten, z.B. mit Teflonspray | |||||
| Der Kolben des Leuchtmittels färbt sich rasch schwarz, evtl. Ausfall des Leuchtmittels | - zu hohe Versorgungspannung, defekte Drossel bei KVG | Vorschaltgerät ersetzen, Umstieg auf EVG erwägen | |||||
| Schwarzfärbung im Elektrodenbereich | - defektes Zündgerät bei KVG | Zundgerät ersetzen, Umstieg auf EVG erwägen | |||||
| Die Farbe des Leuchtmittels verändert sich nach einigen Zündvorgängen |
- zu hohe Versorgungspannung, defekte Drossel bei KVG - zu hohe Anlaufspannung, defektes Zündgerät bei KVG |
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| Lampe glimmt mehr, als sie leuchtet |
- Gleichrichtmodus durch defekte Lampenelektrode - defektes Zündgerät bei KVG |
- Lampe oder Zündgerät austauschen - CAVE: Gleichrichtmodus kann konventionelle Vorschaltgeräte ernsthaft schädigen; ein derart geschädigtes Vorschaltgerät wiederum schädigt neu eingesetzte Leuchtmittel - das EVG schaltet bei Erkennen dieser Situation automatisch ab |
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| Lampe knallt beim Zündvorgang ungewöhnlich stark | alterndes Zündgerät bei KVG |
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